TV-07 TORREON, COAHUILA.

Automatización y control de recibo, almacén, trasvase y despacho de diesel.

Se compone de:

-PC-WINCC siemens y TIA portal.
-Tablero de control general con PLC 57-1500, sistema de respaldo de energía UPS 24VDC siemens switch 8 puertos scalance siemens, módulos i/o digitales y analógicas, pasarela Asi-interface Profinet, red Profinet y red Asi Interface, Maestro Asi Pepperl + Fuchs, fuente Asi Pepperl + Fuchs, elementos de maniobra y la distribución de energía de control general 24VDC.

– Tablero de trasvase compuesto por esclavo i/o Asi-interface, switch scalance 5 puertos panel operador táctil KTP700 Profinet a color siemens. Y un sistema de Phoenix contact Radio Line de 2.4 Ghz para la transmisión inalámbrica de i/o digitales y analógicas de la estación de control de zona de abasto ubicada a 300 metros de distancia.

-7 tableros de control de recibo y despacho de diesel dotados de esclavos Asi-interface Pepperl + Fuch, puerto profinet con panel táctil KTP700 color siemens Profinet y elementos de maniobra.
Sistema montado en gabinetes de acero inoxidable con contra puerta abatible y chapa, para protección HMI. Tableros ubicados a lo largo de las estaciones de recibo y despacho de pipas y carro tanque.

-CCM centro de control de motores y distribución de energía eléctrica a la planta consta de ITMS Eaton y un sistema de barras de distribución ocultos con protección de líneas, maneta exterior de interruptor general, sistema de donas de corriente con POWER METER PAC3200 siemens para el monitoreo de las variables eléctricas. Los arrancadores son DANFOSS MCD500 para el control de bombas de 25 HP en 220 VAC, los arrancadores ofrecen protección total a las bombas de diesel y monitoreo continuo del estatus de operación. El tablero consta de un sistema de regulación de temperatura automático mediante termostato y ventiladores RITTAL, el tablero está compuesto de 3 módulos de 800 x 2000 mm y elementos de maniobra para la operación manual, remota y automática de cada bomba, monitoreando constantemente el estatus operativo de cada una. El tablero esta interconectado con el PLC para el control y monitoreo general del sistema de bombeo cabe mencionar que el CCM puede trabajar de manera autónoma en caso de emergencia por parte del PLC.

-Sistema independiente de paros de emergencia. Consta de una red de activadores de paro de emergencia, conectada directamente al control de los arrancadores, misma que inhabilita el funcionamiento de manera directa en caso de emergencia. Este sistema avisa al sistema de control PLC y WINCC así como a cada HMI de cada estación de tableros de control avisa cual y a qué hora fue activado un paro de emergencia y cuál es su ubicación del mismo.

-Sistema de alarmas generales de estado operativo del sistema, generando una captura en cada HMI de una alarma presentada ya sea de falla de arrancadores, paros de emergencia no apertura de válvulas, niveles altos o bajos en el tanque, presiones elevadas, temperaturas, etc. El operador podrá ver a qué hora ocurrió el evento y tomar las acciones necesarias. Las alarmas se administran y graban además en la PC-WINCC de control.

-Sistema de activación de anillos de enfriamiento. Consta de sensor de temperatura SITRANS TF para la atmosfera del tanque de diesel, que mediante una pantalla en el HMI de trasvase, se programa la activación automática en caso de alta temperatura, que en caso de suceder el sistema activa una válvula motorizada para permitir la salida de agua a presión para enfriar el tanque de diesel. Esta se desactiva automáticamente hasta bajar el valor de temperatura a un nivel pre programado por el operador.

-Instrumentación general se cuenta con sensor de nivel HART en TV-07 tipo radar onda guiada de la marca KROHNE modelo Optiflex 1300 y, así como sensores de temperatura en tanque, líneas del recibo, despacho, trasvase, líneas del recibo, despacho, trasvase atmosfera de tanque, modelo SITRANS TF IP67 EX con display y comunicación HART marca siemens. Sensores de presión en líneas de recibo y despacho y trasvase con sensor SITRANS P DSIII IP67 EX siemens con comunicación HART.
Control de válvulas de mariposa con actuadores eléctricos BRAY S70 con señalación visual y eléctrica de estado operativo.

OBJETIVO DEL PROYECTO:

Este proyecto permite tanto al personal de operación como jefes, directivos, contar con la información en tiempo real del estado operático de la planta en general. La operación de las bombas se monitorea constantemente, nivel de tanque, cantidad de litros que almacenan los que entran y salen, temperaturas, presiones, posición de válvulas, etc.
Todo concentrado en el WINCC, monitoreo gráfico y captura de eventos, almacenados en tablas que el operador para consulta en cualquier momento, almacén de eventos en una base de datos SQL-server. Para enlace al SAP MEXICO.

Mediante los arrancadores de alta tecnología se tiene una reducción enorme en el mantenimiento del sistema de bombeo dado los arranques y paros suaves de las bombas evitando golpes de ariete, el operador está informado en cada HMI instalado en las estaciones de nivel de tanque, y del estado operativo general.
En este proyecto se instalaron equipos de última generación pero cabe mencionar que es sucesor de varios proyectos con la misma tecnología e incluso con mucho mas a alcance en operación.
Las automatizaciones nuevas de zonas de abasto de recibo almacén y despacho de diesel y aceite en:
-Irapuato, Gto.
-Chihuahua, Cuu.
-Sufragio, los Mochis.
-CD. Juarez, Cuu.
-Retrofit en Guadalajara, Jal.
-Veracruz, Ver.
-Tierra Blanca, Ver.
Actualmente toda la información generada por cada zona de abasto, se concentra en el SAP México. Obteniendo así un control total de manejo de las zonas de abasto de diesel y aceite de Ferromex y Ferrosur en México.